成都巴朗山往返
这里大概记录一下昨天和今天骑行巴朗山的经历。
20230403 更新
没想到这都是半个月之前的事情了，我都有点记不清楚了，真的有一点点尴尬。
对于巴朗山的执着，是从去年 11 月份那时候开始的，那个时候就是想着能够从成都出发，能够一天只能往返巴朗山，这里先提一嘴，这次的巴朗山往返没有成功。
为什么没有成功呢？听我慢慢道来。
去巴朗山当时是计划了比较久的，少则也有一个月，去的前一天就收拾东西，准备明天需要的东西，大概准备了 5 条胶、10 来颗盐丸，然后就是一个气瓶、一条内胎、撬胎棒、保温毯、抽电宝、手电，尾灯的电池、gopro 及电池，还有一些吃的，然后就是骑行必要的一些装备。
我的这些已经很少了，同行的队友都是背了一个大包，而我就是一个小的头管包。
图的前半部分就是我出发是的状态，后面是斌哥的状态，哈哈。是真的顶，超级长途，还能背一个超级大的包。
出发时心态暴躁
我们是早上 4 点在车店集合，但是吧，我晚了两分钟，没赶上他们出发，最后去的犀浦的集合点和他们一起出发的，当时出发的时候，没看到人，我真的是心态爆炸，都想回去了，想了想，大不了就自己一个人来回，也不是没有试过，这就是当时的心态，还好当时稳住了，去到第二个集合点出发。
然后就是平常的骑行，一边骑一边拍照。
从犀浦到都江堰的路都是非常 Nice，但是一上 213 国道，大车就相当的多，真的有点心惊胆战的，大车的发动机的声音震得全身起鸡皮疙瘩，加上随处可见的隧道，没有一点骑行经验的车手估计都招架不住。不推荐新手自己走 213 国道上巴朗山。
映秀拍照休息
到了映秀也不知道是什么时候，就感觉自己骑得还可以，不累也不快。他们自驾的人在映秀这里等我们，顺带拍了些照片。
顶雪无惧上山
巴朗山的天气比较无偿，刚还是晴空万里，不久就下起了雪。
我是顶着雪骑上去的。骑得很慢。
摸黑下山巨冷
下山的时候，已经是下午 5,6 点了，这个时候就已经快黑了，雪也下的很大。
下山超级危险。